广州华南汽修学校 帮你检修上海别克GLX

发动机：L46发动机，2.98升V型4冲程6缸发动机，SFI 电子顺序多点燃油喷射系统

年款：2000年 

故障现象1：在行驶中停车（如遇到交通红灯亮），发动机抖动，有时熄火。

检修过程：

    根据经验判断，废气再循环系统（EGR）的阀门卡住就会产生这种故障，拆下EGR阀检查，果然有很多积炭，清除后试车，故障不再出现。

故障分析：

    这是美国车型常见的故障，上海别克采用GM公司的技术，这个故障也被“引进”了。如果发动机燃烧不良（如采用劣质汽油），恶劣的尾气引入进气系统再燃烧后可能导致EGR阀卡滞，可能带来的问题为污染环境或发动机怠速不稳、怠速时易熄火。发动机行驶时EGR阀门打开，在突然停车时发动机回到怠速运转，如果阀门因为积炭等原因卡滞，就会造成发动机抖动甚至熄火。

本例中，由于检修时没看到发动机故障警告灯异常点亮，加上故障原因很快找到，因此没有进行故障自诊断。其实，同大多数美国车一样，上海别克的EGR系统监控很灵敏，故障警告灯容易点亮。上海别克采用带电子反馈的废气再循环（EGR）系统，有5条导线，能够监视EGR阀的位置，确保阀门对PCM的指令作出正确的响应。EGR电磁阀采用正极驱动器和PCM中的搭铁电路控制。如果电路功能失效，驱动器向PCM发送信号，设置DTC P0403（EGR电磁阀控制电路不良）的故障码。EGR阀上装置一个电位计来检测EGR阀的真实位置，电位计的3条导线分别为5V参考电源、搭铁和信号线，信号在EGR阀全关时为0.14-1.0V，全开时为4.5-4.8V。在EGR阀打开时，PCM将真实的EGR位置与要求的位置比较，如果真实位置小于要求位置15%，将设置DTC P0404（EGR打开位置性能）的故障码。造成此故障一般为EGR枢轴或轴座积碳过多引起。如果PCM检测到EGR位置传感器反馈的电压低于0.14V，将设置DTC P0405（EGR位置传感器电压过低）的故障码。如果PCM指令EGR阀关闭时真实的EGR位置仍指示EGR阀处于打开的位置，将设置DTC P1404（EGR阀卡滞）的故障码。